«Эфиопский» день рождения

Первое сообщение в теме :

«Эфиопский» день рожденияhttp://www.redstar.ru/2001/02/06_02/a_p26.html



Подполковник Александр ЮРАСОВ.
Владивосток.




Добрый день, уважаемая редакция! Удивительно, но факт - «Красная звезда» не только «помнит», что было 1 октября 1950 г., но и дарит яркие воспоминания о днях спецкомандировки в Социалистическую Эфиопию. И опять все символично - 1 октября 2000 г. Михаил Фалалеев и Константин Петров заставляют поверить в Отечество, а не начальство! Извиняюсь, что не являюсь постоянным читателем вашей многоуважаемой газеты: вина же в том - нет получки за прошедший месяц, не куплены учебники сыну-пятикласснику, нет возможности слетать, как было раньше, на могилу родителей. Случайно курсант Бузей, услышав мой рассказ о горевших самолетах и вертолетах в Асмаре, принес на кафедру ТОВВМИ из ротной подшивки «Красную звезду» от 27 сентября 2000 года. Прочитав от «корки до корки» многополосную газету, снова вспомнил о давно пережитом.

...1979 год. Мы, по легенде МИДа, очередная группа «советских волейболистов», а на самом деле молодые офицеры-авиатехники ВВС Тихоокеанского флота, одетые в одинаковые штаны 50 размера и галстуки, болтающиеся на тонких шеях, оказались в жаркой Африке. В Асмаре. Ночные обстрелы аэродрома сепаратистами были частыми, но на улицах днем нас окружали улыбающиеся люди, строившие социализм и гордо носившие новый герб Эфиопии и портреты их лидера - Менгисту Хайле Мариама. Простые люди верили в нас и в нашу помощь. И, честно говоря, в то время сердце переполнялось восхищением и особой гордостью за нашу Родину.
Новый, 1980 год принес беду - при перелете через Карачи потерпел катастрофу Ан-12 с моим однокашником на борту Мансуровым. ...После очередного обстрела в 1982 г. наша авиагруппа под командованием подполковника Грищенко возвела вокруг объекта «колючие» заборы, что вызвало непонимание со стороны эфиопских коллег и даже советских гражданских специалистов. После подрыва на мине главного военного советника Демина с переводчиком Юрием Ермаковым мы по ночам стали охранять аэродром. «Садыки» - товарищи из эфиопской гвардии совсем отказывались нас понимать. Прилет к нам главкома ВМФ С. Горшкова вселил уверенность, что Асмара и о. Дахлак арендованы на 25 лет. Это позволило увереннее выполнять боевые задачи. Первые ордена и медали получили дальневосточники - командиры экипажей противолодочных самолетов Ил-38 - гордость нашего Николаевского полка: Шимановский, Сукоркин, Чекуров, Минаев... К маю 1984 г. мы так «достали» американскую разведку, что, прибегнув к помощи «зеленых беретов» из Саудовской Аравии, они совершили диверсию - практически с 20 метров расстреляли и сожгли наши самолеты, перекрашенные под «аэрофлот». В пепел за 20 минут превратились и вертолеты Ми-8 - «палочки-выручалочки» армейских командиров. День 25 мая с тех пор стал для нас поистине вторым днем рождения. Каждый год мы поднимаем в этот день тост за погибших сослуживцев в Эфиопии, Йемене, Пакистане...
Уважаемые члены Координационного совета, пополните свой список еще малоизвестными именами воинов-интернационалистов: подполковников А. Кабанца, В. Гусева, А. Юрасова, майоров В. Борисова, Ю. Иванова, капитанов В. Ерохи, В. Кузнецова, Осипова, прапорщиков А. Качесова, В. Скобелева. Можно вспоминать фамилии и дальше. Молодежь, которая, к сожалению, не знает о них, должна хотя бы помнить их имена...



[AD]

Вообще,надо сказать,Анатолий Николаевич выбрал тактику широкого обсуждения всех тем,не углубляясь в подробности..Именно поэтому прочитать много о чем-то конкретном не удается. От обилия фамилий -и путаница!.. Так,читая о тех подразделениях и частях,с коими мне приходилось работать,этот недостаток четко просматривается.
..Теперь по теме..Поскольку нашел всего два фрагмента,сканировать не буду,перепечатаю. Это о качинцах и николаевцах..

.. Впервые отечественная морская авиация получила специализированный вертолет-амфибию(Ми-14),предназначенный для траления боевых морских мин.Результативными были действия по практическому разминированию акватории..Красного моря вертолетами 872-го полка в 1984 году.Боевую задачу выполняли экипажи двух вертолетов. Отряд возглавлял капитан А.Буглаев,командиры экипажей-капитан Шуяченко А. и майор В.Шихат и пять вертолетов Ка-25БТ-командир отряда майор О.Шумаков,командиры экипажей капитаны Я.Насыров,В.Сидоренко и майор В.Цибулин.Они были размещены на борту флагмана соединения кораблей ПКР"Ленинград".Полковую авиационную группу возглавлял ЗК 872 полка подполковник А.Маслов,а штаб ВВС представляли полковник А.Крицин,полковник Ю.Ососков,подполковник Любименко (Кача)


...При входе в Красное море вертолеты приступили к визуальному поиску мин,находясь на удалении 60-70 км от ПКР "Ленинград". Летали парами на высоте 400 метров.В течении суток производили до 8 вылетов. Во время стоянки кораблей у острова Дахлак пара вертолетов Ка-25 с периодичностью 4 часа поднималась в воздух на наиболее угрожаемых направлениях и барражировала на удалении 20 км от стоянок кораблей с целью поиска мин и диверсантов..
( это-николаевцы)

Далее-о тралении в районе Адена..Так же коротко

Я немного подправил по тексту в той части за которую отвечаю. ( в тексте от 19-16)
Согласиться или нет с поправками и дополнением-Ваше право

Спасибо.

Материалы про авиационную группу ВМФ в Асмаре что были написаны на форуме, отражают начальный период летной и повседневной деятельности авиаторов , зыбыт периодконца 80-х и особенно с марта 1988 по 1990 г.В этот период вертолетчики авиагруппы выполняли боевые вылеты на фронт подвергались минометным обстрелам на аэродроме в Асмаре и на о.Нокре ПМТО, особенно опасными и драматическими днями была середина мая 1989г. где фактически оставшийся личной состав авиагруппы и несколько военных советников которых не успели перевести на о.Нокру оказались в плену два дня у мятежников.Авиагруппа была окружена и был один из вариантов с оружием пробиваться к вертолетам и попытаться улететь на о.Нокру ПМТО.К большому сожалению за выполнения боевых вылетов с высоким риском для жизни и выполнения летной работы в условиях боевых действий никто из летного и инж. тех.состава даже не был представлен к государственным наградам ,все было забыто на долгие годы и об том знает только военнослужащие кто честно добросовестно а порой и героически выполнял свой воинский долг в Эфиопии в тот непростой и сложный период .

Сергей! Вот и берите флаг в руки!.. Я написал и еще много могу написать,если это интересно кому-либо ,о первоначальном периоде ..О становлении.

А о наградах!.. Если Вы пробовали отразить пребывание в горячих точках в своей биографии и в личном деле,то знаете,что никто из авиагруппы официально в боевых действиях не участвовал!..Вот так!

Сергей Щ. пишет:

Материалы про авиационную группу ВМФ в Асмаре что были написаны на форуме, отражают начальный период летной и повседневной деятельности авиаторов , зыбыт периодконца 80-х и особенно с марта 1988 по 1990 г.В этот период вертолетчики авиагруппы выполняли боевые вылеты на фронт подвергались минометным обстрелам на аэродроме в Асмаре и на о.Нокре ПМТО, особенно опасными и драматическими днями была середина мая 1989г. где фактически оставшийся личной состав авиагруппы и несколько военных советников которых не успели перевести на о.Нокру оказались в плену два дня у мятежников.Авиагруппа была окружена и был один из вариантов с оружием пробиваться к вертолетам и попытаться улететь на о.Нокру ПМТО.К большому сожалению за выполнения боевых вылетов с высоким риском для жизни и выполнения летной работы в условиях боевых действий никто из летного и инж. тех.состава даже не был представлен к государственным наградам ,все было забыто на долгие годы и об том знает только военнослужащие кто честно добросовестно а порой и героически выполнял свой воинский долг в Эфиопии в тот непростой и сложный период .

Уважаемый Сергей.
Хорошо, что Вы затронули этот период деятельности авиагруппы. К большому сожалению тех, кто писал на этих страницах свои воспоминания и воспоминания сослуживцев , они не обладали информацией по концу 80-х - началу 90-х годов.
Может быть Вы сможете изложить эти события последовательно и обстоятельно?
Будем только приветствовать это.
Могу добавить к Вашим словам, что только в декабре 2010г. полковник в отставке Грищенко В. П. и еще несколько человек, причастных к этим событиям (начала 80-х годов) через суд смогли отстоять свое право числиться участниками боевых действий. С чем их и поздравляем!
С уважением, Павел.

ВВВ
Вы правы .Что никто не участвовал !Большая в этом благодарность нашему гл.штабу ВМФ и кадровикам.

Курдюков Павел Последний Зам по Иас Авиагруппы В Асмаре Ком авиагруппы А Фомин из КневичейМожете задавать вопросы Как все заканчивалось

Здравствуйте,Павел!
Ну вот,края обозначились! Есть начало,есть конец!..Темп повествований,конечно,не велик,но и то хорошо-люди подтягиваются!..
Для начала вопросов и не надо,просто опишите время и события,вспомните тех,кто был рядом с Вами. Лично я большинство из них знаю по Новонежино,но в это время служил уже в другом гарнизоне и подробности упущены..
В общем,начните..вопросы будут!..

Командир авиагруппы подполковник Фомин до апреля 1989г.заменил его подполковник Семенцов из Кневичи, прибыл на замену в марте 1989г.

Коллеги, высылаю фото МИ-8 борт 22706, (того самого, что уцелел при обстреле в мае 1985 г. в Асмаре) на 933 ПМТО.
Фото сделано в декабре 1988 г.

Второе фото, посадочный павильон, вертолётной площадки 933 ПМТО на о. Нокра (арх. Дахлак) тоже 1988 год

Приятно,что нашелся еще один очевидец событий. Надеюсь на продуктивное взаимодействие и рассказы о событиях тех дней. С уважением- Владимир Волошин